It’s been a few months already since Instagram started to basically bombard me with ads and other sponsored posts and accounts that specifically want to target a female audience – according to the information Instagram itself provides if you check it in the “Why you’re seeing this ad” option. The Bővebben……
Az ügyfélnél, aki amúgy egy ismerős ismerőse, még 2019. július 12-én voltam, újra kellett telepíteni a MacBook Air-jén a macOS-t, mert elmondása szerint egy rosszakarója őt megfigyeli rajta keresztül. Illetve egyúttal az iPhone-ja esetén is kérte, hogy telepítsem újra, ugyanezen okból. Alapból el kellett volna utasítanom a lehetőséget, de sajnos voltam olyan jóhiszemű, hogy azt gondoltam, segíthetek az illetőn, és enyhíthetem az ezzel kapcsolatos szorongását, ha újratelepítem a gépét.
To test a theory, today I unfollowed all of my friends, the pages I liked, and the groups I am a member of – no exceptions. Let me explain what that means. Or I should rather say: what it should mean.
Engem mindig is érdekelt, hogy miből és hogyan is áll össze egy adott készülék, így kifejezetten szeretem az iFixit darabokra szedős, teardown írásait a sok nagyfelbontású fotóval. Az iFixit ugyanakkor elsősorban a szétszedés használhatóságát veszi elő a cikkeiben, és bár jól néznek ki, ahogyan egy teardown végén elrendezik a készülék összes alkatrészét egyetlen fotón, mégis számomra valahogy sosem volt az igazi rajtuk az esztétikum.
Még karácsonyra találtam ki azt, hogy néhány Apple-felhasználó barátomat és ismerősömet lepem meg olyasmivel, amit biztosan értékelni fognak majd: egy-egy iPhone-nal, amit darabokra szedek, és szépen elrendezve képkeretbe teszem. Úgy tűnik, sikerült olyasmit összerakni, ami tényleg tetszett is mindenkinek, mert addig rágták a fülemet, hogy írjak róla cikket a Szifon.com-ra, ugyanis szerintük másokat is érdekelne egy ilyen, mondhatni modern műalkotás megrendelése tőlem, hogy végül megadtam magam.
Nagyjából kereken kettő hónappal a megkeresésem után váratlanul reagált az FAA, és küldött egy emailt válaszul. No persze magában az emailben nem adtak választ a kérdésemre. Ellenben ott volt benne egy közvetlen telefonszám a registration help deskhez: Dear Sir: This is a follow up e-mail: Please contact the registration help Bővebben……
Az egy dolog, hogy kishazánkban gyakorlatilag ellehetetlenítette a törvényhozás a hobbiból történő drónozást azzal, hogy nem csak hogy külön felelősségbiztosítást követel meg, de eseti légtérhasználati engedélykéréssel is sújtja az egyszeri reptetőt. Ezek egyébként mondhatni érthetőek is lennének, pláne az olyan idióták miatt, akik képesek repterek közelében kellemetlenkedni. Ami miatt viszont nem Bővebben……
Amikor az Apple bemutatta az iPhone XS-t, igazából nem találtam benne semmi olyan újdonságot, ami miatt azt mondtam volna rá, hogy megveszem. Jó, az IP68-as vízállóság, az A12 Bionic processzor nyújtotta teljesítmény, és egyéb nyalánkságok azért teljesen rendben vannak. De én meg vagyok elégedve az iPhone X-emmel is, és mivel az Bővebben……
Mivel nem hoztam magammal a Mavic Air akkuját, illetve egyébként is terveztem, hogy veszek még hozzá akkut, így az Amazon felé vettem az irányt. Itt ugyanis annyira kiesik minden a távolságok miatt, hogy más opció nem is igazán lett volna, pláne nem értelmes áron. Emellett egyúttal li-po safe tartót is Bővebben……
Szerencsére még az utazásom előtt sikerült szembesülnöm azzal, hogy kishazánk fővárosi repteréről nem lehet csak úgy elutazni egy drónnal. Azt terveztem ugyanis, hogy a Mavic Air majd nyilván a felvivős csomagban jön velem, egyrészt az értéke, másrészt a Li-Po akkumulátora miatt, ami szintén problémás eset a légiközlekedésben. De még időben Bővebben……
Nagyjából a kezdetei óta használom az Instagramot, amikor még csak 1:1-es képarányú fotókat lehetett megosztani benne. És noha néha előfordult spammelő fiók, az rövid időn belül eltűnt, ha jelentettük. Aztán a Facebook felvásárolta az Instagramot, és elkezdte átalakítani, hogy pénzt tudjon kihúzni ebből is, amitől fokozatosan lett egyre inkább használhatatlan. Bővebben……